詢價
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AIRTAC無桿氣缸SC125X400S工作距離
內徑精加工后再做硬質氧化處理，耐磨、耐久性能;
可選配附磁型，具有位置感測功能;
缸體上帶有感應開關安裝溝槽，安裝感應開關方便靈活;
如果氣缸結合面的變形較小，而且很均勻，可在有間隙處更換新的螺栓，或是適當的加大螺栓的預緊力。按從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固螺栓。理論上來說，控制螺栓的預緊力可用公式d/L≤A來計算，但由于此計算的數據與測量的手段還在研究當中，沒有達到推廣，多在螺栓的允許的應力內根據經驗而定。
活塞密封采用異形雙向密封形式，尺寸緊湊有儲油功能
、機構部分采用連桿曲柄滑塊結構(采用高強度、高耐磨性材料制作): .
a、結構穩定可靠、以較小的工作氣壓產生較大的夾緊力。
b、夾緊位置采用自鎖機構,即使在斷氣情況下依然提供夾緊力
AIRTAC無桿氣缸SC125X400S工作距離
AIRTAC無桿氣缸SC125X400S工作距離
如果結合面的局部間隙泄漏不是很大，可用80-100目的銅網經熱處理使其硬度降低，然后剪成適當的形狀，鋪在結合面的漏氣處，再配以氣缸密封劑。如果結合面的間隙較大，泄漏嚴重，可在上下結合面開寬50mm深5mm的槽，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的齒形墊，齒形墊的厚度一般比槽的深度大0.05—0.08mm左右，并可用同等形狀的不銹鋼墊片做以調整。
、氣缸提供四面安裝，安裝尺寸符合DIN標準;
適合焊接環境使用，活塞桿采用QPQ處理， 表面防焊渣性能優于鍍硬鉻處理的活塞桿;
本體安裝尺寸及安裝方式與ACQ系列相同，可借用ACQ的安裝附件。
傳感器固定座特殊設計(角度調節方便，防焊渣)抗干擾、信號穩定可靠;
加粗活塞桿，能有效提高氣缸抵抗沖擊的能力;
安裝高度固定，有多種桿端形式可選，選用油壓緩沖器的阻擋氣缸，緩沖效果更好;
杠桿式滾輪結構阻擋氣缸配有自鎖裝置，可防止搖臂回彈對被阻擋物體的回推;
多種規格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用; .
AIRTAC無桿氣缸SC125X400S工作距離
