齒輪油泵

齒輪油泵應用領域：

齒輪油泵在輸油系統中可用作傳輸，增壓泵；在燃油系統中可用作輸送、加壓、的燃油泵；
在液壓傳動系統中可用做提供液壓動力的液壓泵

齒輪油泵：

齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等組成。齒輪泵的齒輪經氮化處理有較高的硬度和性。齒輪油泵與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。齒輪泵內件的潤滑均在泵工作時利用輸送介質而自動。泵內四個軸承套在泵內浮動安裝，隨工作壓力大小自動調整端面間隙，因此齒輪泵的壓力穩定，輸出流量脈動小，溶積效率高。從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。

齒輪油泵結構特點：

不銹鋼主要有齒輪、軸、泵體、閥、軸端密封所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內運轉。泵內件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動。
泵內有設計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力小，因此軸承負荷小，磨損小，效率高。
泵設有閥作為載保護，閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本閥不能作減壓閥的長期工作，需要時可在管路上另行安裝。
從主軸外伸端向泵看，為順時針旋轉。

齒輪油泵簡介：

齒輪泵是一種容積式回轉泵。其工作原理是一對嚙合齒輪，其中一個主齒輪由電機帶動旋轉，另一個從動輪與主齒輪嚙合用轉動，當兩齒逐漸分開，開作空間的容積逐漸，形成部分真空，液體在大氣壓的作用下，經吸入管吸入泵體，吸入的液體沿泵體壁被齒輪擠壓推出液管，當主齒輪與從動齒不斷旋轉，泵便能不斷吸入并排出液體。泵與介質接觸的過流部分件為1Cr18Ni9Ti材料制成，可用于輸送顆粒雜質具有粘性的腐蝕性液體。

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