馬勒總是在汽車廠商新一代車型的開發(fā)階段就介入支持，在量產應用中堅持持續(xù)改進。在賽車中的成功，不管是F1方程式還是勒芒拉力賽，都是馬勒技先的體現(xiàn)。此外，馬勒的創(chuàng)新產品還廣泛應用于固定機組、移動設備以及軌道、船舶等應用中。當然，我們還為維修保養(yǎng)店鋪和發(fā)動機修理廠供應原廠品質的馬勒產品。
準確的戰(zhàn)略定位使我們能夠妥善應對人口增長、城市化、智聯(lián)技術和旨在保護環(huán)境的限制排放等宏觀趨勢。我們不僅把這些趨勢看作是業(yè)務增長的機遇，也把我們的技術能力實現(xiàn)盡可能環(huán)保的交通出行看作是一項義務。
變化是這里日常生活的一部分。在馬勒的熱管理工廠，大約 1,300 名員工生產各種各樣的產品——從冷卻組件到完整的模塊。各地的汽車制造商都在安裝 Mühlacker 的組件。Mühlacker 是一個勞動力成本高的地方，這意味著它需要提供效率和靈活性，才能在汽車行業(yè)的聯(lián)賽中站穩(wěn)腳跟。它根本無法停滯不前。因此，這里的更多地在于以創(chuàng)新的方式實施復雜的想法，為汽車行業(yè)和內部客戶創(chuàng)造的附加值也就不足為奇了。
多年來，強大的生產技術、精益流程和不斷完善的生產系統(tǒng)在 Mühlacker 一直是理所當然的事情，它們構成了高質量和交付可靠性的基礎。然而，歸根結底，關鍵的不是技術和流程，而是他們背后的人，通過他們堅定的團隊合作以及持續(xù)的知識和經驗交流，每天都在為我們的成功故事做出貢獻。
“成本壓力巨大。如果我們不不斷改進，那么我們就會退出競爭，”生產主管帕特里克·拉赫尼特說，簡而言之，他指著一個人高的結構，上面有閃閃發(fā)光的鋁翅片和兩個管子。看起來像帶有沖壓喇叭的超大加熱器鼓風機，實際上是用于 DAF 卡車的令人印象深刻的冷卻模塊。
