詢價
- 企業類型：貿易商
- 新舊程度：全新
- 原產地：-
- 行程：40 mm
- 活塞直徑：10 mm
費斯托雙活塞氣缸DPZ-10-40-P-A-KF特點
型材氣缸和拉桿式氣缸具有相同的安裝接口和相同的技術數據，并且兩者的尺寸都符合 ISO 15552 標準。然而，這些無桿氣缸的不同之處主要體現在氣缸傳感器的安裝方式上：氣缸傳感器牢固地插入型材管的槽中，而在帶有拉桿的氣缸上，氣缸傳感器使用單獨的安裝組件連接到拉桿上。
無桿氣缸是沒有活塞桿的氣缸。但即使沒有活塞桿，它們也能執行直線運動，這就是它們也被稱為直線驅動器的原因。無桿氣缸主要用于行程較長的應用中，例如作為多軸門架的基本驅動器或用于進給任務。
Festo的不銹鋼氣瓶具有耐腐蝕材料的特點，如1.4301和1.4401。
工作模式，驅動單元 聯接板
緩沖 兩端帶彈性緩沖環/墊
工作模式 雙作用
工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）
耐腐蝕等級 CRC 0 - 無耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
環境溫度 -20 °C ... 80 °C
費斯托雙活塞氣缸DPZ-10-40-P-A-KF特點
費斯托雙活塞氣缸DPZ-10-40-P-A-KF特點
端位的沖擊能量 0.08 J
6 bar 時的理論力值，返回行程 60 N
安裝位置 可選
Festo 導向氣缸——帶導向桿和直線導軌的驅動器——屬于氣動驅動器，是工業自動化的“主力”之一。它們應用廣泛，如用于提升、下壓、拉動、推動、夾緊、停止、保持、切割、分離等等。這兩種類型的導向氣缸結合了直線運動和導向運動的優點，并因其極高的穩定性而脫穎而出。
由于采用圓形設計，圓形氣缸甚至可以安裝在狹小的空間內。所有圓形氣缸的共同點是工作性能優異，使用壽命長，安裝快捷方便。活塞桿氣缸既可作為雙作用和單作用驅動器，也是符合 ISO 6432 標準的氣缸。
導軌 循環滾珠軸承導軌
結構特點 導軌
位置檢測 通過接近開關
工作壓力 0.25 Mpa ... 1 Mpa
各氣缸通過一個多位置安裝組件連接在一起。Festo 提供有適用于 ADN 緊湊型氣缸、DSBC/DSBG 型材/拉桿式氣缸以及 DNC 的多位置安裝組件。
Festo 的擺動氣缸可實現擺角高達 270° 的旋轉運動。葉片式擺動氣缸和齒輪齒條式擺動氣缸通常都能實現精度，同時還能提供出色的性能和強大的多功能性。因此，我們的氣動驅動器廣泛應用于各行各業的工廠自動
倍力氣缸是兩個相同的型材筒氣缸串聯在一起，使兩個運動方向的推力加倍。倍力氣缸是一種氣缸設計，其特征是緊湊型氣缸串聯在一起。
氣缸有兩個版本可選：兩個獨立氣缸的版本和兩到五個氣缸串聯的版本。
費斯托雙活塞氣缸DPZ-10-40-P-A-KF特點
