CVS系列隧道能見度檢測儀
隧道是一種的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的監測，以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施，自動化的VICO檢測儀在現代交通中已經是的檢測設備。
HY-VICO系列是設計用來在線采集VI／CO數據，提供給交通監管部門，為隧道通風及道路通行提供決策依據。
工作原理
CVS系列隧道能見度檢測儀根據原理工作，發射器和接收器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔10米、20米，由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求，安裝在隧道頂部或者側壁上。
該智能檢測儀有的鏡頭污染保護機構（技術）——可以灰塵接觸檢測儀的光學部件，從而了較長的維護周期。
CVS系列 取10米厚煙霧進行采樣，精密測量出該段的能見度數值
CVS系列 取10米厚煙霧進行采樣，精密測量出該段的能見度數值
CVS系列 取15米厚煙霧進行采樣，精密測量出該段的能見度數值
CVS系列 取20米厚煙霧進行采樣，精密測量出該段的能見度數值
產品特點：
可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；
高分辨率的能見度測量；
測量不受其它雜源的影響；
專門針對隧道惡劣環境設計；
避免環境、過往車輛振動造成的無法測量；
安裝、開機、維護費用低；
儀器自態顯示、故障告警和數據存儲功能，便于調試和設備維護；
多種輸出方式，數據采集方便；
的鏡頭保護機構，限度地保護光學鏡片，了較長的維護周期；
非接觸式、連續監測能見度；
使用了新微處理器技術，數字化運行。
隧道是一種的管狀構造物，由于空間小，具有密閉性的特點，行經隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關系到行經隧道的車輛司乘人員和維護工作人員的人身。為了對隧道的能見度和CO濃度情況進行全天候的監測，以便及時啟動風機進行強制通風和采取其它對應措施，自動化的VICO檢測儀在現代交通中已經是的檢測設備。
HY-VICO系列是設計用來在線采集VI／CO數據，提供給交通監管部門，為隧道通風及道路通行提供決策依據。
工作原理
CVS系列隧道能見度檢測儀根據原理工作，發射器和接收器相對安裝，利用支架固定對準后，光學部件發出的高聚焦光束成為一條檢測光束，安裝距離間隔10米、20米，由于塵埃的衰減，接收器得到信號后處理為測量值。根據我國《公路隧道通風照明設計規范》要求，安裝在隧道頂部或者側壁上。
該智能檢測儀有的鏡頭污染保護機構（技術）——可以灰塵接觸檢測儀的光學部件，從而了較長的維護周期。
CVS系列 取10米厚煙霧進行采樣，精密測量出該段的能見度數值
CVS系列 取10米厚煙霧進行采樣，精密測量出該段的能見度數值
CVS系列 取15米厚煙霧進行采樣，精密測量出該段的能見度數值
CVS系列 取20米厚煙霧進行采樣，精密測量出該段的能見度數值
產品特點：
可同時或者分別測量能見度（VI）和一氧化碳（CO）；
高分辨率的能見度測量；
測量不受其它雜源的影響；
專門針對隧道惡劣環境設計；
避免環境、過往車輛振動造成的無法測量；
安裝、開機、維護費用低；
儀器自態顯示、故障告警和數據存儲功能，便于調試和設備維護；
多種輸出方式，數據采集方便；
的鏡頭保護機構，限度地保護光學鏡片，了較長的維護周期；
非接觸式、連續監測能見度；
使用了新微處理器技術，數字化運行。
