裂縫在現(xiàn)有的建筑物上都普遍存在，有的是穩(wěn)定型裂縫，對建筑物不構(gòu)成危害，因此不需要經(jīng)常對其進行測量；但有的裂縫屬于結(jié)構(gòu)變化或承載負荷的變化導(dǎo)致新的裂縫發(fā)生或裂縫寬度的改變，其裂縫的寬度的變化對建筑物構(gòu)成危害，須時刻對其裂縫的寬度進行測量。按目前的測量儀器和技術(shù)，就需要有與測量儀器相連的設(shè)備長時間的進行測量，或者采用人工的方法進行測量。但這種測量方式費時費力和費錢，如果裂縫的位置處于方便測量的地點還較易實現(xiàn)，如果裂縫的位置不便于測量，要做到實時的測量就的困難。如高樓墻壁的裂縫，或橋梁底部的裂縫等，這些部位的裂縫寬度是否有變化，須時刻進行測量，要這一目的，如果采用前面提到的方法進行測量，就須搭架或用專門的檢測車輛才能實現(xiàn)，其成本之高是可想而知的。
本發(fā)明的目的是就是通過自動測量裂縫的寬度，提供一個裂縫是否產(chǎn)生變化的準確信號，以此來判斷測量的時機，可對裂縫的變化情況進行測量，大大節(jié)省了測量的成本。
本發(fā)明的目的是就是通過自動測量裂縫的寬度，提供一個裂縫是否產(chǎn)生變化的準確信號，以此來判斷測量的時機，可對裂縫的變化情況進行測量，大大節(jié)省了測量的成本。
