電動車電機用試驗系統(tǒng)采用了虛擬儀器技術把計算機強大的計算處理能力和儀器硬件的測量、控制能力結合在一起，通過軟件實現(xiàn)對系統(tǒng)的控制和數(shù)據(jù)的運算、分析、處理、顯示、打印以及存儲，使系統(tǒng)功能遠過一般儀器設備的簡單組合，是在結果保存、波形存儲、同步測量、系統(tǒng)的可擴展性、單臺儀器實現(xiàn)多種功能等方面體現(xiàn)的性是傳統(tǒng)儀器擬的。
試驗臺由工業(yè)計算機、試驗電源系統(tǒng)、試驗控制系統(tǒng)、傳感器和信號調(diào)理模塊、數(shù)據(jù)采集硬件和軟件、數(shù)值運算處理軟件、圖形顯示與操作軟件、試驗生成、波形與測量結果存儲打印軟件等組成。具有多通道、多功能、測量等特點
試驗臺由工業(yè)計算機、試驗電源系統(tǒng)、試驗控制系統(tǒng)、傳感器和信號調(diào)理模塊、數(shù)據(jù)采集硬件和軟件、數(shù)值運算處理軟件、圖形顯示與操作軟件、試驗生成、波形與測量結果存儲打印軟件等組成。具有多通道、多功能、測量等特點
