功能及特點：
在汽車所產生的故障中，點火系統故障率30%，引擎的運轉需要有點火系統的輔助，而點火系統的組成是點火線圈、高壓線、火花塞、分電器、點火放大器等，點火線圈是產生高壓電能量的地方，也是難判斷的地方。選擇高壓點火模擬器能夠協助您快速、準確地判定問題點。
1：可自動辨別不同之點火線圈，并自動切換其觸發方式。
2：觸發控制可依需求調整快慢，轉速范圍180~16000轉。
3：具有保護，使用更安心。
產品配置：
主機電源線（一端為紅黑鱷魚夾，另一端為5mm電源接頭）x 1
跳火量規（含連接線）x 2
紅、藍、綠、黑連接線 x 1
紅、黑探針 x 1
紅、黑鱷魚夾 x 1
3mm母端子連接線 x 4
5mm母端子連接線 x 2
高壓點火模擬檢測儀操作示范光盤 x 1
備注：
A.使用車上12V電源，當電源接上后POWER紅色指示燈會亮起。
B.本機黃色香蕉座，連接點火線圈的負（接地端）或控制端。
C.旋轉點火次數調整旋鈕，依需求狀況調整快慢。
D.將轉速調至慢，觀察火花顏色應為姿色。
E.觀察火花是否接近直線且不會斷，若為曲線表示可能漏電或者COIL老化。
F.將轉速調之高轉速，持續之COIL稍微發熱。
G.再將轉速調至慢，觀察火花是否會斷，或有散開的現象。
H.若有跳火的聲音沒有火花，表示考耳（COIL）有內漏現象。
I.使用漏電測試器檢查是否有漏電。
在汽車所產生的故障中，點火系統故障率30%，引擎的運轉需要有點火系統的輔助，而點火系統的組成是點火線圈、高壓線、火花塞、分電器、點火放大器等，點火線圈是產生高壓電能量的地方，也是難判斷的地方。選擇高壓點火模擬器能夠協助您快速、準確地判定問題點。
1：可自動辨別不同之點火線圈，并自動切換其觸發方式。
2：觸發控制可依需求調整快慢，轉速范圍180~16000轉。
3：具有保護，使用更安心。
產品配置：
主機電源線（一端為紅黑鱷魚夾，另一端為5mm電源接頭）x 1
跳火量規（含連接線）x 2
紅、藍、綠、黑連接線 x 1
紅、黑探針 x 1
紅、黑鱷魚夾 x 1
3mm母端子連接線 x 4
5mm母端子連接線 x 2
高壓點火模擬檢測儀操作示范光盤 x 1
備注：
A.使用車上12V電源，當電源接上后POWER紅色指示燈會亮起。
B.本機黃色香蕉座，連接點火線圈的負（接地端）或控制端。
C.旋轉點火次數調整旋鈕，依需求狀況調整快慢。
D.將轉速調至慢，觀察火花顏色應為姿色。
E.觀察火花是否接近直線且不會斷，若為曲線表示可能漏電或者COIL老化。
F.將轉速調之高轉速，持續之COIL稍微發熱。
G.再將轉速調至慢，觀察火花是否會斷，或有散開的現象。
H.若有跳火的聲音沒有火花，表示考耳（COIL）有內漏現象。
I.使用漏電測試器檢查是否有漏電。
