V110采用一體化設(shè)計(jì)，集主機(jī)和天線于一體，內(nèi)含OEM主板、雙GPS天線、DGPS信標(biāo)模塊、信標(biāo)天線、電子陀螺、傾斜傳感器等。
V110采用單主機(jī)雙天線定位，可準(zhǔn)確提供船位和航向，配合導(dǎo)航軟件實(shí)現(xiàn)疏浚定位與定向的功能。該系統(tǒng)定位0.6米，航向可達(dá)0.5度RMS，內(nèi)置電子陀螺，能在衛(wèi)星信號(hào)短時(shí)間中斷的情況下保持穩(wěn)定的航向，比船用磁羅經(jīng)的要高出幾倍或十幾倍，可以直接代替船用磁羅經(jīng)，用于抓斗式、絞吸式和鏈斗式挖泥船的施工導(dǎo)航中，能排除磁羅經(jīng)誤差帶來的施工誤差。
整機(jī)采用一體化全內(nèi)置，水性能好，易于安裝和維護(hù)，連接，可直接與自由行軟件配套進(jìn)行工作，操作簡(jiǎn)單，是的施工導(dǎo)航定位和定向設(shè)備。
V110采用單主機(jī)雙天線定位，可準(zhǔn)確提供船位和航向，配合導(dǎo)航軟件實(shí)現(xiàn)疏浚定位與定向的功能。該系統(tǒng)定位0.6米，航向可達(dá)0.5度RMS，內(nèi)置電子陀螺，能在衛(wèi)星信號(hào)短時(shí)間中斷的情況下保持穩(wěn)定的航向，比船用磁羅經(jīng)的要高出幾倍或十幾倍，可以直接代替船用磁羅經(jīng)，用于抓斗式、絞吸式和鏈斗式挖泥船的施工導(dǎo)航中，能排除磁羅經(jīng)誤差帶來的施工誤差。
整機(jī)采用一體化全內(nèi)置，水性能好，易于安裝和維護(hù)，連接，可直接與自由行軟件配套進(jìn)行工作，操作簡(jiǎn)單，是的施工導(dǎo)航定位和定向設(shè)備。
