1.胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫(xiě)。分兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，在汽車(chē)靜止或者行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以行車(chē)。
　　胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）已經(jīng)成為中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)的研發(fā)熱點(diǎn)，在今后的五年里預(yù)計(jì)會(huì)有7億1只輪胎需要安裝胎壓監(jiān)測(cè)傳感器。美國(guó)法律要求從2007年8月起在美國(guó)銷(xiāo)售的乘用車(chē)和輕型卡車(chē)須安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，歐洲也頒布了相應(yīng)的法規(guī)。中國(guó)是汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)，相信不久將來(lái)也會(huì)制定類似法規(guī)。TPMS的需求使一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)正在興起。
　　
　　2.省油胎壓不足時(shí)，滾動(dòng)阻力，帶來(lái)油耗急劇增加。根據(jù)胎壓數(shù)值提示，保持胎壓正常范圍，消除因胎壓不足而產(chǎn)生的高耗油情況。節(jié)油的司機(jī)，節(jié)油駕駛吉尼斯記錄者--澳大利亞的泰勒夫婦2009年親臨中國(guó)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)課，他傳授了節(jié)油駕駛技巧：每給車(chē)加油都要檢查胎壓！低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓20%時(shí)，汽車(chē)就要消耗20-30%的燃油。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不能在輪胎出現(xiàn)高壓，低壓，高溫時(shí)報(bào)警提醒車(chē)主注意行車(chē)，而且也能幫助車(chē)主節(jié)油省錢(qián)，成為汽車(chē)低碳一族。SCHRADER胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)TPMS相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：汽車(chē)缺氣行駛將多消耗3.3%的燃油。很多車(chē)主可能知道輪胎有緩慢自然漏氣的現(xiàn)象，輪胎氣壓不足都渾然不知。
　　通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)刻了解輪胎狀況，爆胎，節(jié)油！