西德ZVA加油:復合式的主閥門與回流閥
使結構更加緊奏，外觀小巧美觀，減少壓力損失環節，流量得到。
準確的流量控制：使用戶可以按照他們需要的數量來加滿他們的油箱，很容易準確停止供油。
可換式360°旋轉接頭
用戶可根據需要方便的更換接頭，并能膠管繞結。易于服務的常開保持齒條：單手操作使得客戶能夠方便簡單地設置三個不同檔位流速。
帶鋸齒型的出油噴口
使加油卡在油箱口無需手扶，增加客戶工作效率。
流動自鎖設計
當噴口傾斜朝上大于水平位置時會自動閉合，其泄漏與意外的發生。
工作原理
打開油，高壓油液打開主閥（圖1），通過體及出流到容器，同時的油液通過傘狀主閥（圖1）產生負壓氣流，氣流通過膜片（圖2）上真空室，切斷孔（圖3）的上方，由出的通氣管道（圖4）進入以保持壓力平衡。油正常工作。如果油液滿至管口堵住通氣口，使油真空產生負壓則拉動膜片向移，拉桿裝置在彈簧力作用下失去平衡，關閉主閥，自封過程完成
型號：ZVA-1自封加油
：BSPT/NPT 3/4''
流量：0-60L/min
使結構更加緊奏，外觀小巧美觀，減少壓力損失環節，流量得到。
準確的流量控制：使用戶可以按照他們需要的數量來加滿他們的油箱，很容易準確停止供油。
可換式360°旋轉接頭
用戶可根據需要方便的更換接頭，并能膠管繞結。易于服務的常開保持齒條：單手操作使得客戶能夠方便簡單地設置三個不同檔位流速。
帶鋸齒型的出油噴口
使加油卡在油箱口無需手扶，增加客戶工作效率。
流動自鎖設計
當噴口傾斜朝上大于水平位置時會自動閉合，其泄漏與意外的發生。
工作原理
打開油，高壓油液打開主閥（圖1），通過體及出流到容器，同時的油液通過傘狀主閥（圖1）產生負壓氣流，氣流通過膜片（圖2）上真空室，切斷孔（圖3）的上方，由出的通氣管道（圖4）進入以保持壓力平衡。油正常工作。如果油液滿至管口堵住通氣口，使油真空產生負壓則拉動膜片向移，拉桿裝置在彈簧力作用下失去平衡，關閉主閥，自封過程完成
型號：ZVA-1自封加油
：BSPT/NPT 3/4''
流量：0-60L/min
