汽車衡汽車衡秤體是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。
汽車衡在行業內就有：scs系列之稱，常用規格有：寬3～3.4長有6～24，稱重范圍30T～200T有的廠家可以生產到250T.
汽車衡標準配置主要由承重傳力機構（秤體）、高稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成。
數字式電子汽車衡的特點：
■數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊
?、贁底质絺鞲衅鞯妮敵鲂盘柧?-4V左右，其干擾能力遠大于模擬信號數，解決傳輸信號弱及干擾問題
?、诓捎肦S485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中多可接32只稱重傳感器。
■數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
?、倮煤唵坞娐犯淖兎Q量信號大小作弊；
?、跀底质诫娮悠嚭饽茏詣友a償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。
?、酃收献詣釉\斷，出錯信息代碼提示功能。
?、墚斬摵砷L時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件自動補償了蠕變
■數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術
?、偈购馄髌d（四角）校準自動完成；
②可以根據需要修改衡器的量程系數和點數值、使每只傳感器的系數和點參數一致。
?、蹟底质狡嚭饪芍苯咏釉谟嬎銠C上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件為，故由此組成的稱重系統更加
模擬式電子汽車衡由鋼結構模塊式秤臺，高橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型水接線盒等組成
模擬式電子汽車衡主要特征：
·橋式電阻應變模擬傳感器，優良的潮密封，適應任何惡劣的工作環境。
·智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。
·模塊化秤臺，U型大梁式結構，強度好，互換性好可配備計算機管理系統
秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進，秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規格。該系列選用高的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統［自動稱重系統］
水泥秤｜鋼筋混凝土汽車衡跟全電子汽車衡、數字汽車衡、模擬式汽車衡，的區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感體一致，工作原理，雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質區別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。
優點：解決了全鋼結構汽車衡使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕，使用降低、使用壽命縮短等問題
腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護
適用為公用磅站、化工企業、港口碼頭、冷凍行業等對腐功能要求較高的行業。
汽車衡介紹：
電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數字式汽車衡；按稱量方式分為靜態汽車衡和動態汽車衡；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面；按使用環境狀況可分為爆電子汽車衡和非爆電子汽車衡；按汽車衡的自動化程度可分為非自動汽車衡和自動汽車衡。近來年，隨著企業管理水平的不斷，無人值守的自動電子汽車衡正成為未來汽車衡的發展方向。
數字式汽車衡的顯著特點：
解決偏載誤差，四角調整更加方便：數字式汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產生的影響，改變了過去手工調節電阻，計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別，用軟件自動調整角差，使誤差調整更加簡單和準確。
汽車衡在行業內就有：scs系列之稱，常用規格有：寬3～3.4長有6～24，稱重范圍30T～200T有的廠家可以生產到250T.
汽車衡標準配置主要由承重傳力機構（秤體）、高稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成。
數字式電子汽車衡的特點：
■數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊
?、贁底质絺鞲衅鞯妮敵鲂盘柧?-4V左右，其干擾能力遠大于模擬信號數，解決傳輸信號弱及干擾問題
?、诓捎肦S485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中多可接32只稱重傳感器。
■數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
?、倮煤唵坞娐犯淖兎Q量信號大小作弊；
?、跀底质诫娮悠嚭饽茏詣友a償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整。
?、酃收献詣釉\斷，出錯信息代碼提示功能。
?、墚斬摵砷L時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件自動補償了蠕變
■數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術
?、偈购馄髌d（四角）校準自動完成；
②可以根據需要修改衡器的量程系數和點數值、使每只傳感器的系數和點參數一致。
?、蹟底质狡嚭饪芍苯咏釉谟嬎銠C上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。當今計算機硬件為，故由此組成的稱重系統更加
模擬式電子汽車衡由鋼結構模塊式秤臺，高橋式電阻應變模擬傳感器和靜態稱重控制顯示儀，密封型水接線盒等組成
模擬式電子汽車衡主要特征：
·橋式電阻應變模擬傳感器，優良的潮密封，適應任何惡劣的工作環境。
·智能化儀表，多種顯示功能，大容量存儲，標準串行輸出，具有強勁擴展功能。
·模塊化秤臺，U型大梁式結構，強度好，互換性好可配備計算機管理系統
秤臺結構采用U形截面的冷彎型鋼組焊，整體鋼度、扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進，秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規格。該系列選用高的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量系統［自動稱重系統］
水泥秤｜鋼筋混凝土汽車衡跟全電子汽車衡、數字汽車衡、模擬式汽車衡，的區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感體一致，工作原理，雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質區別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。
優點：解決了全鋼結構汽車衡使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕，使用降低、使用壽命縮短等問題
腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護
適用為公用磅站、化工企業、港口碼頭、冷凍行業等對腐功能要求較高的行業。
汽車衡介紹：
電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數字式汽車衡；按稱量方式分為靜態汽車衡和動態汽車衡；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺結構分為鋼結構臺面和混凝土臺面；按使用環境狀況可分為爆電子汽車衡和非爆電子汽車衡；按汽車衡的自動化程度可分為非自動汽車衡和自動汽車衡。近來年，隨著企業管理水平的不斷，無人值守的自動電子汽車衡正成為未來汽車衡的發展方向。
數字式汽車衡的顯著特點：
解決偏載誤差，四角調整更加方便：數字式汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度溫度變化而產生的影響，改變了過去手工調節電阻，計算機能將各傳感器輸出的數字信號予以編碼和識別，用軟件自動調整角差，使誤差調整更加簡單和準確。
