《4kw鋼絞線穿束機》<30米橋梁穿束機>《5.5kw鋼絞線穿索機》<100米公路鋼絞線穿線機>《7.5KW鋼絞線穿梭機》<180米鋼絞線穿束機>
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產(chǎn)成本、生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)在大規(guī)模的高鐵建設(shè)，預(yù)制梁是高鐵中的一道工序，鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一，或過要求的長度。現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。
產(chǎn)品名稱：鋼絞線穿束機，
型號：DCXC-4
傳輸距離：120m
電機功率：4KW
使用鋼絞線類型：15.24mm
自重：80KG
發(fā)貨速度：預(yù)付定金即可當天發(fā)貨
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