采用LED的道路燈具應盡可能地利用LED的定向發(fā)射光的特性，使道路燈具中的各個LED分別直接把光線射向被照路面的各個區(qū)域，再利用燈具反射器的輔助配光，來實現(xiàn)很公道的道路燈具的綜合配光。跟著LED工業(yè)的快速成長，很多照明企業(yè)紛紛進入LED照明領域。 
對于眾多LED燈具企業(yè)而言，如何地開拓市場，進步銷售額，已不需要解決售后服務、產品架構等等題目。 
道路LED照明燈具使用的現(xiàn)狀、及缺陷：燈具直接照射的方向上照度很高，在次干道上可達50 lx以上，這一區(qū)域屬于顯著的過度照明，而兩個燈具的光照交叉處的照度為燈下照度的40%～20%。也由于上述原因，目前我國次干道的照明效果(路面照度和照度的平均度)基本都達不到CJJ45-2006和CIE31以及CIE115尺度的要求。低本錢、率的營銷，才能讓品牌市場競爭保持。另外，LED的光效檢測時已經(jīng)包括了自身反射器的效率。此類燈具的反射器的效率一般為50%~60%，所以有60%左右的光輸出在燈具內，是在損失了40%~30%后再投射到路面上的。另一類是把多個LED集成在一個圓形的區(qū)域內(區(qū)域直徑大約為30mm~40mm)，使這一小區(qū)域的光輸出密度接近度氣體放電燈，再利用燈具反射器進行配光，但這種設計方式的燈具分布光度也不會傳統(tǒng)的道路燈具，并且因為在一個很小的區(qū)域內集成了高密度的LED，使LED的散熱情況顯著不良，不影響到LED的發(fā)光效率，而且也往往影響到LED的使用壽命。 
跟著經(jīng)濟快速發(fā)展，我國燈具照明市場遠景良好，居家照明行業(yè)將會真正從光源時代轉向燈飾時代。 
綜合分析上述傳統(tǒng)的道路燈具其綜合的照明效率(扣除過度照明部門)為50%。高科技、大投資，以及LED照明市場的后時代趨勢，假如盲目投資LED照明市場，后果將會很嚴峻。 
目前LED在道路燈具中使用的普遍形式主要有兩類，一類是采用傳統(tǒng)的道路燈具外殼，只是在燈具內，在一個幾乎是平板的安裝面(也是反光面)上，裝上了矩陣式的LED，這種設計方式是不可能得到良好的燈具配光的。伴跟著二三級市場的崛起，縣區(qū)，燈具連鎖快速蔓延，與此同時，整體照明愈演愈烈。
照明用LED的及應用：目前照明用LED的特點是具有定向發(fā)射光的功能，由于目前功率型 LED幾乎都裝有反射器，并且這種反射器的效率都顯著高于燈具的反射器效率。 此類燈具的總體效率一般都在70%左右(國際聞名品牌的此類道路燈具其效率可80%)，并且上述的過度照明區(qū)域中過多的照度也屬于鋪張。