配電箱柜殼體制作心得 干了一年配電箱殼體，現在不干了，講講這一年 solidworks 的使用體會。開始用 CAD 總是 一錯再錯，沒辦法，只好用 solidworks。開始的時候有點基礎，但是沒具體做過產品，只好 從頭開始，本人學電氣的，沒有電氣基礎也做不好殼體，機械的基礎都是大學那點東西，簡 單還行，一到叫真的時候就不行了。整整努力一個月，有點眉目。學會了配置，學會了關聯 設計，學會了出工程圖，學會了自定義模板?；剡^頭看看，其實也蠻簡單的，現在出圖只要 改改數，改改項目名就都搞定，1000 多臺樓宇的配電箱，也就 3,4 天的時間，工作量還是都 在數數，對數上。很喜歡 solidworks 這個軟件。 講講學習過程吧，開始的時候喜歡一個一個零件畫，在組裝，在做干涉檢查，這樣做的結果 就是要改其中一個零件的尺寸，其它的零件尺寸也要相應的更改，這就體現不出 solidworks 的優(yōu)越性了，經過一番學習，想到了一個辦法，就是先建一個基準零件，然后就建裝配體， 在裝配體中插入基準零件，插入后，在新建其它零件，建完直接保存，不需要畫零件，再直 接插入裝配體中，在裝配體中去畫這個零件，畫后插入的零件草圖時，盡量不標尺寸，只要 確定這個零件與基準零件的關系即可， 這樣可以使這個零件和基準零件保持一定的關系， 只 要基準零件的尺寸改變其它零件的尺寸也跟著改變， 后來才知道是關聯設計， 開始的時候走 了好多的彎路。 根據零件的性質的不同可以采用尺寸公式和系列化表格來做出同一系列的零件， 比如 PZ30 面板箱，是以面板為基準零件，根據面板的位數不同建立的尺寸的關系，通過改 變一個自定義的尺寸就會改變面板的尺寸，同時箱體的尺寸也相應改變，而，GGD 是通過 系列化表格來改變零件的大小的。 有些固定尺寸的箱殼體就不用關聯設計，一個一個零件畫就好，像

 GGD，GCS 這樣尺寸就 那幾種，用系列化表格就好了，儀表門和前大門可在工程圖中后畫開孔。 感覺用的就是 solidworks 的工程圖了，除了自動標尺寸不好用外，其它都十分滿意，打 印也方便。 當一個產品的裝配體，零件，工程圖都畫好后，產品的一個尺寸要改，這時就要把產品的工 程圖打開，點擊另存為，出來的對話框，點擊參考，在參考里左下角有一項忘了什么了，點 擊上就好了，在點，可加前綴和后綴，后點擊保存所有。再打開剛存完的圖紙里的裝 配體， 可以改尺寸了， 原來的文件也不會跟著改變。 這里有很多細節(jié)就不一一詳述了。 三維網技術論壇 5 C6 o# N 5 b4 W6 S9 g( N' p1 E 三維,cad,機械,技術,汽 車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidwor ks,caxa,時空, 鎮(zhèn)江 2 s+ G7 S r) N6 ^8 C 三維網技術論壇" ^# o1 ?. |% `* Q% Z5 f. r' D 三維,cad,機械,技術,汽車,catia,pro/e,u g,inventor,solidedge,s olidw or ks,caxa, 時空,鎮(zhèn)江' q% g 7 |; y 8 o1 r9 p, e7 g6 b solidworks 的模板怎么設定，看書，多看，多用就知道怎么設定了。 solidworks 只是工具，工具的性能我們不了解，我們永遠都使不好它，也就做不到事半功倍 的效果了。 感覺人只有壓力才能去認真學習， 沒壓力的時候學學感覺會了就不會去深入研究了， 我只學 了鈑金這塊，其它的功能基本都沒碰過，想想用的時候再學吧，呵呵，總是比較懶。 希望和大家多交流經驗，共同進步。