鐵路扣件試驗系統

　　一、概述。
　　PWS-250電液伺服鐵路扣件動靜態試驗系統根據鐵路器材生產廠家和鐵路質檢部門提出的技術要求，由濟南東測試驗機技術有限公司研發制造。采用電液伺服技術，滿足EN13146-4"鐵路應用-軌道-扣件系統試驗方法-第4部分：重復加載的影響"標準要求，執行"WJ-7型扣件組裝暫行技術條件"，主要用于對軌道交通扣件系統進行動靜態剛度測試以及疲勞壽命測試。根據需要，還可按照EN13146-7的要求，進行扣件的扣壓力測試，根據EN13146-2的要求，進行預埋套管拔力測試等
　　系統具有性好、性高、技術、使用靈活等特點。主要技術單元包括：
　　大型龍門框架與試驗平臺：1套；
　　250KN直線伺服作動器：1套；
　　恒壓伺服泵站：1套；
　  分油器　1套；
　  管路系統　1套；
　　控制系統（含動靜剛度測試軟件）1套；
　　變形測量傳感器　6套
　　靜剛度試驗附具：1套；
　　動剛度試驗附具：1套；
　　需的備件、附件、工具等：1套；
　　二、系統的主要技術指標
　　1、試驗平臺長度、寬度：（約）3680×3000mm；
　　2、龍門框架總高度：3000mm；
　　3、橫梁（龍門上梁）調整高度范圍：1000mm-3000mm（橫梁上端）；
　　4、作動器試驗力：250kN；
　　5、試驗力示值：±1.0%，范圍2%-100%FS.；
　　6、作動器行程：±125mm（總行程250mm），示值±0.5%FS；
　　7、主要試驗波形：正弦波、正矢波、余矢波、三角波、方波、鋸齒波、脈沖波、斜波等；
　　8、伺服泵站：140L/min，21Mpa.電機55kW；
　　9、頻率范圍：0.01-20Hz
　　10、另提供6只動態變形傳感器：量程10mm，分辨力0.01mm，信號直接由控制系統采集。
　　11、試驗附具：
　　提供全套接口圖紙。
　　動剛度試驗附具：26°；
　　靜剛度試驗附具：1套；
　　12、根據EN13146-4"鐵路應用-軌道-扣件系統試驗方法-第4部分：重復加載的影響"等標準要求，進行相關動靜剛度的數據處理?！?