一、簡述。
“PLS-30電液伺服土方機械司機座椅振動臺”由濟南東測試驗機技術有限公司根據GB/T8419-2007《土方機械司機座椅振動的實驗室評價》要求設計制造，依據GB/T18707.1規定，在1Hz-20Hz頻率范圍內，對土方機械司機座椅懸掛系統效能進行試驗室測量和評價。
振動臺由主機、恒壓伺服泵站、計算機控制系統、加速度傳感器系統、軟件系統、試驗平臺及管路系統等組成。
二、主要技術單元描述：
1、主機。
立式作動器＋試驗平板結構。
作動器根據座椅振動的特點進行設計，底部放置平板與地面固定（建議地基采取隔振措施）。
工作臺（上平板）采用鋁基合金精密加工制造，輕重量設計，重量控制在80kg以內。
垂直導向裝置與作動器一體設計，系統運行的平穩性。
外型尺寸（約）：600mm×600mm×1200mm
總重量（約）400kg；
2、傳感器：
2.1位移傳感器：1只；
AC型：美國，＋/-100mm（總行程200mm）。
與作動器集成設計。
出廠前，對傳感器標定完畢。
2.2加速度傳感器：2只；
朗斯公司產品：量程＋/-5g，1.0%；
傳感器安裝方法執行GB/T 18707.1-2002標準，如圖。
傳感器1：固定于試驗平臺中心，用于振動臺輸入加速度的測試；
傳感器2：按照GB/T 18707.1-2002標準設計制作半剛性安裝座，固定于座椅表面，用于座椅振動測試，
出廠前，對傳感器標定完畢。
2、 液壓伺服泵站。
總流量110L/min，壓力21Mpa.
總功率45kW，380V，AC.
3、管路系統：
4、 全數字計算機控制系統。
WinQuick全數字電液伺服控制系統是我公司新一代試驗控制系統，技術成熟，使用，廣泛應用于各類疲勞及振動試驗系統中。
5、軟件系統：
軟件系統由兩套軟件組成，分別為”WinQuick測控系統軟件”與“Ranvib功率譜密度迭代計算軟件”。WinQuick軟件系統完成系統測控，控制試驗臺按給定的功率譜密度文件數據進行工作，完成相關的數據采集；Ranvib集成套裝于WinQuick中，完成EM1-EM9九個輸入譜類的時域、頻域傅立葉轉換，生成試驗臺工作信號，同時根據WinQuick采集的信號進行迭代運算，生成滿足PDS圖要求的迭代信號。
軟件系統根據GB/T8419-2007《土方機械司機座椅振動的實驗室評價》標準設計研制，內容涉及GB/T18707.1-2002《機械振動評價車輛座椅振動的實驗室方法》、GB/T13441.1-2007《機械振動與沖擊人體暴露于全身振動的評價》、ISO2631-1、ISO7096：2000等多個標準與國際標準，由數位不同領域設計開發，是國內可滿足土方司機座椅振動試驗室評價的軟件系統。
可實現的主要功能包括：
試驗座椅的振動跑合；
SEAT因子的模擬輸入振動試驗（EM1-EM9輸入譜類）；
阻尼試驗；
SEAT因子評價；
阻尼性能評價。
振動分析：如PSD的生成、時頻域信號轉換與分析等。
6、計算機、打印機。
三、系統的主要技術指標。
系統推力：＋/-30kN；
系統動態推力：＋/-20kN；
作動器位移：±100mm，示值±0.5%；
作動器速度：>1.0m/s；加速度>1.5g；
主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及功率譜密度位移波。
試驗頻率范圍：0.01-20Hz；
加速度傳感器（兩只）：5g，示值1.0%；
試驗平臺：600mm×600mm；
試驗平臺質量：<80kg（鋁鎂合金制造）；
泵站：21Mpa，110L/min，45kW，AC三相，380V.
管路長度：5m；
控制系統：全數字，滿足GB/T8419-2007《土方機械司機座椅振動的實驗室評價》標準要求?！?
“PLS-30電液伺服土方機械司機座椅振動臺”由濟南東測試驗機技術有限公司根據GB/T8419-2007《土方機械司機座椅振動的實驗室評價》要求設計制造，依據GB/T18707.1規定，在1Hz-20Hz頻率范圍內，對土方機械司機座椅懸掛系統效能進行試驗室測量和評價。
振動臺由主機、恒壓伺服泵站、計算機控制系統、加速度傳感器系統、軟件系統、試驗平臺及管路系統等組成。
二、主要技術單元描述：
1、主機。
立式作動器＋試驗平板結構。
作動器根據座椅振動的特點進行設計，底部放置平板與地面固定（建議地基采取隔振措施）。
工作臺（上平板）采用鋁基合金精密加工制造，輕重量設計，重量控制在80kg以內。
垂直導向裝置與作動器一體設計，系統運行的平穩性。
外型尺寸（約）：600mm×600mm×1200mm
總重量（約）400kg；
2、傳感器：
2.1位移傳感器：1只；
AC型：美國，＋/-100mm（總行程200mm）。
與作動器集成設計。
出廠前，對傳感器標定完畢。
2.2加速度傳感器：2只；
朗斯公司產品：量程＋/-5g，1.0%；
傳感器安裝方法執行GB/T 18707.1-2002標準，如圖。
傳感器1：固定于試驗平臺中心，用于振動臺輸入加速度的測試；
傳感器2：按照GB/T 18707.1-2002標準設計制作半剛性安裝座，固定于座椅表面，用于座椅振動測試，
出廠前，對傳感器標定完畢。
2、 液壓伺服泵站。
總流量110L/min，壓力21Mpa.
總功率45kW，380V，AC.
3、管路系統：
4、 全數字計算機控制系統。
WinQuick全數字電液伺服控制系統是我公司新一代試驗控制系統，技術成熟，使用，廣泛應用于各類疲勞及振動試驗系統中。
5、軟件系統：
軟件系統由兩套軟件組成，分別為”WinQuick測控系統軟件”與“Ranvib功率譜密度迭代計算軟件”。WinQuick軟件系統完成系統測控，控制試驗臺按給定的功率譜密度文件數據進行工作，完成相關的數據采集；Ranvib集成套裝于WinQuick中，完成EM1-EM9九個輸入譜類的時域、頻域傅立葉轉換，生成試驗臺工作信號，同時根據WinQuick采集的信號進行迭代運算，生成滿足PDS圖要求的迭代信號。
軟件系統根據GB/T8419-2007《土方機械司機座椅振動的實驗室評價》標準設計研制，內容涉及GB/T18707.1-2002《機械振動評價車輛座椅振動的實驗室方法》、GB/T13441.1-2007《機械振動與沖擊人體暴露于全身振動的評價》、ISO2631-1、ISO7096：2000等多個標準與國際標準，由數位不同領域設計開發，是國內可滿足土方司機座椅振動試驗室評價的軟件系統。
可實現的主要功能包括：
試驗座椅的振動跑合；
SEAT因子的模擬輸入振動試驗（EM1-EM9輸入譜類）；
阻尼試驗；
SEAT因子評價；
阻尼性能評價。
振動分析：如PSD的生成、時頻域信號轉換與分析等。
6、計算機、打印機。
三、系統的主要技術指標。
系統推力：＋/-30kN；
系統動態推力：＋/-20kN；
作動器位移：±100mm，示值±0.5%；
作動器速度：>1.0m/s；加速度>1.5g；
主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及功率譜密度位移波。
試驗頻率范圍：0.01-20Hz；
加速度傳感器（兩只）：5g，示值1.0%；
試驗平臺：600mm×600mm；
試驗平臺質量：<80kg（鋁鎂合金制造）；
泵站：21Mpa，110L/min，45kW，AC三相，380V.
管路長度：5m；
控制系統：全數字，滿足GB/T8419-2007《土方機械司機座椅振動的實驗室評價》標準要求?！?
